Quelques conseils sur la pression dans le transport pneumatique

Transport pneumatique Il s'agit d'une méthode d'utilisation de l'air comprimé pour transporter des matériaux en poudre ou en grains fins vers un emplacement désigné. Dans le processus de transport pneumatique, la pression de transport est un paramètre clé qui affecte directement l'efficacité et la fiabilité.

 

Cet article explorera en profondeur les exigences, les pertes, les fluctuations et les mesures d'optimisation de la pression de transport pneumatique, fournissant une référence pour le personnel technique et d'ingénierie concerné.

 

 

Exigences en matière de pression de transport pneumatique

Les exigences de pression du système de transport pneumatique dépendent de facteurs tels que les caractéristiques du matériau transporté, la distance de transport et la disposition des conduites. En règle générale, la pression de transport doit répondre aux exigences suivantes :

 

Puissance suffisante : La pression de transport doit surmonter la résistance au frottement et le poids du matériau dans la canalisation, en fournissant suffisamment de puissance pour assurer un mouvement stable du matériau.

 

Prévenir le blocage des canalisations : La pression de transport doit être suffisamment élevée pour éviter le dépôt de matériaux et les blocages dans la canalisation.

 

Assurer l'efficacité du transport : Une pression de transport appropriée peut améliorer l’efficacité et réduire la consommation d’énergie.

 

Respecter les niveaux de pression des équipements et des canalisations : La pression de transport ne doit pas dépasser la pression de conception des équipements et des canalisations du système afin d'éviter tout risque de sécurité.

 

Selon l'application, la pression de transport pneumatique varie généralement de 0,1 à 0,6 MPa. Pour des applications spéciales cas impliquant de longues distances ou des matériaux à haute densité, des pressions plus élevées peuvent être nécessaires.

 

Perte de pression dans le transport pneumatique

Lors du transport pneumatique, des facteurs tels que la résistance au frottement et la résistance locale entraînent une diminution progressive de la pression de transport le long de la canalisation. Ce phénomène est connu sous le nom de perte de pression. Une perte de pression excessive peut entraîner une pression de transport insuffisante et affecter l'efficacité globale. 

 

Les principaux facteurs affectant la perte de pression sont :

1. Longueur du pipeline : Plus le pipeline est long, plus la perte de pression est importante.

 

2. Diamètre du tuyau : Un diamètre de tuyau plus petit augmente la résistance au frottement et, par conséquent, la perte de pression.

 

3. Propriétés matérielles : La densité, la taille des particules, la forme et d’autres propriétés du matériau influencent la perte de pression.

 

4. Rapport gaz-solide : Le rapport gaz/solide, qui fait référence au rapport entre la masse du gaz et la masse du solide, affecte la perte de pression. Un rapport gaz/solide plus élevé entraîne généralement une perte de pression plus faible.

 

5. Disposition du pipeline : Les coudes, les tés et autres raccords de tuyauterie introduisent une résistance locale, augmentant la perte de pression.

Pour réduire la perte de pression, tenez compte des mesures suivantes :

Optimisez la conception des pipelines en réduisant le nombre de coudes et en augmentant le diamètre du tuyau.

Augmentez le rapport gaz-solide et minimisez l’accumulation de matériaux dans le pipeline.

Sélectionnez une vitesse de transport appropriée pour éviter une perte de charge excessive due aux vitesses élevées.

Utilisez des matériaux résistants à l’usure pour les tuyaux afin de réduire la rugosité des parois.

 

Causes des fluctuations de pression dans le transport pneumatique

Les fluctuations de pression sont fréquentes dans les systèmes de transport pneumatique et peuvent affecter la stabilité du système. Les principales causes des fluctuations de pression sont les suivantes :

 

Modifications des propriétés matérielles : Les variations de taille des particules, de teneur en humidité et d’autres propriétés du matériau peuvent altérer la résistance et provoquer des fluctuations de pression.

 

Panne d'équipement : Les pannes des compresseurs d’air, des pompes d’entrepôt ou d’autres équipements peuvent empêcher le système de maintenir une pression stable.

 

Usure des canalisations : Un fonctionnement à long terme peut provoquer une usure de la paroi intérieure du pipeline, augmentant la rugosité, la résistance et les fluctuations de pression.

 

Opération humaine : Des opérations incorrectes, telles que des changements soudains dans l’ouverture des vannes, peuvent entraîner des variations de pression importantes.

 

Pour minimiser les fluctuations de pression, il est essentiel de :

1. Renforcer la surveillance et le contrôle des propriétés des matériaux.

2. Entretenir régulièrement les équipements et les canalisations.

3. Établir des procédures opérationnelles standardisées.

Changements de pression à l'intérieur du réservoir de l'équipement de pompage du silo

 

L'équipement de pompage du silo est un élément clé d'un système de transport pneumatique, et la stabilité de la pression à l'intérieur du réservoir affecte directement les performances de transport. Les principaux facteurs influençant la pression à l'intérieur du réservoir de l'équipement de pompage du silo sont :

 

Volume d'alimentation : Un volume d'alimentation excessif peut entraîner une accumulation de matière dans le réservoir, provoquant une augmentation de la pression. Inversement, un volume d'alimentation insuffisant entraînera une diminution de la pression à l'intérieur du réservoir.

 

Vitesse de décharge : Une vitesse de décharge lente peut entraîner une accumulation de matière et une augmentation de la pression dans le réservoir. À l'inverse, une vitesse de décharge rapide peut entraîner une diminution de la pression dans le réservoir.

 

Alimentation en gaz : Les fluctuations de pression et de débit de la source de gaz peuvent entraîner des changements de pression à l’intérieur du réservoir.

 

Performances d'étanchéité : Des dispositifs d’étanchéité usés ou présentant des fuites peuvent provoquer une diminution de la pression à l’intérieur du réservoir.

 

Pour maintenir une pression stable à l'intérieur du réservoir de l'équipement de pompage du silo, il est essentiel de :

1. Assurez-vous que le volume d'alimentation et la vitesse de décharge sont équilibrés pour maintenir une pression stable.

2. Maintenir l’alimentation en gaz constante et stable.

3. Effectuez des inspections de routine et remplacez les joints si nécessaire pour éviter les fuites.

Conclusion

La pression de transport pneumatique est essentielle pour garantir le fonctionnement efficace et fiable du système de transport. Lors de la conception et de l'exploitation d'un système de transport pneumatique, il est important de prendre en compte les exigences de pression, les pertes de pression et les fluctuations de pression, et de mettre en œuvre des mesures d'optimisation appropriées.

 

En outre, il convient de renforcer la surveillance et le contrôle des paramètres de fonctionnement du système et d'effectuer des contrôles réguliers. entretien Les contrôles sur les équipements et les canalisations sont essentiels pour garantir la stabilité à long terme du système de transport pneumatique.

 

Cet article fournit un aperçu complet des exigences, des pertes, des fluctuations et des contre-mesures liées à la pression de transport pneumatique, offrant des informations précieuses pour le personnel technique et d'ingénierie. Dans les applications pratiques, il est également important d'optimiser la conception et les réglages en fonction des conditions de travail spécifiques pour obtenir les meilleures performances de transport.